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Habituée des polémiques ces dernières semaines, la ministre des Sports et des Jeux Olympiques et Paralympiques, Amélie Oudéa-Castéra, n’a jamais prononcé une telle injonction malgré ce qu’indique un photo montage posté sur Facebook. [+]

FAKE OFF La rumeur vient de Thierry Meyssan, président-fondateur du Réseau Voltaire, puis diffusée via un réseau de propagande russe.

Il est cité parmi les « piliers de la désinformation et de la propagande russes », dans un document du gouvernement d’Etat des Etats-Unis. L’écrivain français Thierry Meyssan est à l’origine d’une rumeur qui agite la fachosphère et la complosphère. [+]

Des études suggèrent que le montant de l’allocation-chômage a peu d’influence sur le retour à l’emploi. Le député insoumis fait néanmoins référence aux années 70, une époque difficilement comparable à la période actuelle. [+]

Au cours du Forum économique mondial qui regroupe chaque année des personnalités influentes des sphères politique, économique ou scientifique à Davos, en Suisse, des invités ont, lors d'un des nombreux débats organisés, discuté du lien entre croissance économique et préservation de l'environnement. Après le sommet, sur les réseaux sociaux dans plusieurs langues, des internautes ont affirmé qu'un débat proposant de restreindre la consommation de café s'était tenu lors du Forum. Si un intervenant a bien mentionné le lien entre production de café et émissions de CO2, il n'a pas proposé d'en restreindre ou interdire la consommation. De plus, le forum de Davos n'a de toute façon aucune compétence pour imposer des réglementations.  [+]

Au cours du Forum économique mondial qui regroupe chaque année des personnalités influentes des sphères politique, économique ou scientifique à Davos, en Suisse, des invités ont, lors d'un des nombreux débats organisés, discuté du lien entre croissance économique et préservation de l'environnement. Après le sommet, sur les réseaux sociaux dans plusieurs langues, des internautes ont affirmé qu'un débat proposant de restreindre la consommation de café s'était tenu lors du Forum. Si un intervenant a bien mentionné le lien entre production de café et émissions de CO2, il n'a pas proposé d'en restreindre ou interdire la consommation. De plus, le forum de Davos n'a de toute façon aucune compétence pour imposer des réglementations.  [+]

La conférence de clôture du projet DE FACTO nous a offert l'opportunité d’ouvrir une tribune pour explorer avec des chercheurs et des praticiens de la lutte contre la désinformation les défis rencontrés par l’écosystème médiatique et informationnel. Certains de ces experts ont approfondi les discussions au-delà des tables rondes pour partager leurs avis sur certains sujets. Découvrez les témoignages de :
Vincent Couronne, Co-fondateur et Directeur des Surligneurs, Membre du "Governance body" et trésorier du "European Fact-checking Standards Network"

Juliette Mansour, Fact-checkeuse à l'Agence France-Presse

Laure Delmoly, Coordinatrice des projets internationaux au CLEMI

Alberto Rabbachin, Directeur adjoint d’Unité, Unité de convergence des médias et des médias sociau à la Commission Européenne [+]

Alors que plusieurs pays, dont les Etats-Unis ou l'Allemagne, poursuivent la transition de leur parc automobile vers l'électrique, des publications partagées sur les réseaux sociaux en mars 2024 prétendent qu'une étude aurait démontré que les véhicules électriques polluent "1.850 fois plus que les véhicules à carburant". Mais c'est une interprétation erronée de recherches analysant les émissions de particules fines émanant des pots d'échappement et de l'usure des pneus de différents types de véhicules, sans comparer les voitures électriques et non électriques. Le groupe à l'origine de ces travaux dénonce à l'AFP une interprétation trompeuse de ses conclusions, celles-ci établissant simplement que l'usure des pneus émet 1.850 fois plus de particules fines que les pots d'échappement, tous types de véhicules confondus. En outre, les publications partagées sur les réseaux sociaux ne prennent pas en compte les émissions de gaz à effet de serre des véhicules à essence et des véhicules électriques, ces derniers étant globalement moins polluants que les premiers, rappellent plusieurs experts. [+]