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Alors que les premiers éléments de l'enquête sur les fuites des gazoducs Nord Stream suggèrent la piste d'un sabotage, de nombreuses théories circulent au sujet des parties potentiellement impliquées. Le crash du jet du fondateur allemand du groupe industriel Griesemann au-dessus de la mer Baltique début septembre a notamment fait émerger des rumeurs. Selon des internautes, cet homme d'affaires et son groupe étaient responsables de l'entretien de Nord Stream. Raison pour laquelle, sous-entendent certaines publications, son avion a été abattu. Ces allégations sont fausses : Griesemann n'est pas responsable de l'entretien des gazoducs, ont confirmé le groupe et Nord Stream. C'est le fabricant Siemens Energy qui s'occupe de la maintenance des turbines du gazoduc. Les forces aériennes de Lettonie, de Suède et du Danemark ont par ailleurs indiqué ne pas avoir connaissance que l'avion ait été abattu. [+]

Appelant à s'en inspirer pour composer avec la nouvelle Assemblée, François Bayrou assure que le débat parlementaire autour de la loi sur l'économie portée par Emmanuel Macron en 2015 avait symbolisé une culture du compromis ayant permis de faire adopter un texte sans "l'imposer". Cette loi tentaculaire avait certes donné lieu à un riche débat parlementaire, mais le président du Modem oublie de préciser que le gouvernement socialiste avait eu recours trois fois au 49-3 pour la faire adopter à l'Assemblée, faute d'avoir convaincu sa propre majorité comme l'opposition. Signe de cette absence de consensus, des députés de droite avaient ainsi saisi le Conseil constitutionnel après l'adoption chaotique de ce texte. [+]

L'Etat profite-t-il de la hausse drastique des prix à la pompe ? Depuis plusieurs semaines, des internautes accusent les pouvoirs publics de remplir les caisses grâce aux taxes en vigueur sur les carburants. L'Etat toucherait ainsi près de 70 milliards d'euros par an via ces impôts indirects, qui représenteraient par ailleurs 60% du prix à la pompe, selon plusieurs publications très virales sur Facebook. En réalité, cette estimation repose sur des chiffres erronés sur la consommation de carburant en France comme sur le montant réel des taxes. Les recettes tirées de ces taxes devraient ainsi être plutôt de l'ordre de 40 milliards d'euros pour 2022, selon les estimations du ministère de l'Economie obtenues par l'AFP. A l'heure actuelle, l'Etat touche même moins d'argent qu'en début d'année du fait de la remise de 15 centimes mise en place par le gouvernement pour tenter d'atténuer l'impact de la flambée des cours. [+]