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Dans une décision du 1er juillet 2021, le Conseil d'État a condamné l'État pour inaction climatique. Mais il visait à la fois le gouvernement lorsque François Hollande était président pour ne pas avoir prévu les mécanismes suffisants pour réduire les émissions de gaz à effet de serre de 40 % d'ici 2030, mais aussi le gouvernement pendant la présidence d'Emmanuel Macron pour ne pas avoir rectifié la trajectoire. [+]

Si la France peut se réjouir d'être restée dans les clous du "budget carbone" qu'elle s'est fixé en 2020, elle a bénéficié d'un contexte très particulier, ainsi que d'une méthodologie (pour l'instant) complaisante. [+]

Le projet de règlement en question interdit la vente de véhicules neufs émettant du CO2, dès en 2035. Cela ne concerne pas ceux déjà en usage, comme veut le croire l’auteur de ce tweet. En tout état de cause, un État membre de l’Union européenne ne peut pas décider de ne pas appliquer un règlement européen. Et d’ailleurs, le gouvernement italien n’a rien dit de tel. [+]

De plus en plus contesté dans le champ politique, le Pacte vert de l'UE est aussi la cible avant les élections européennes de campagnes de désinformation destinées à l'accuser de tous les maux, comme l'introduction d’un supposé "passeport carbone" ou l'interdiction de réparer les voitures de plus de 15 ans. Les vérifications des fact-checkeurs de l'AFP et des autres membres du projet Elections24Check, qui rassemble des articles sur la désinformation à l'approche du scrutin prévu du 6 au 9 juin, en attestent. [+]

A deux semaines des élections européennes du 9 juin 2024 pour lesquelles le RN fait figure de grand favori, le Premier ministre Gabriel Attal et la tête de liste RN Jordan Bardella ont croisé le fer le 23 mai lors d'un vif débat sur France 2. Viande bovine dans les cantines, criminalité, défaillances d’entreprises, émissions de gaz à effet de serre ou reconduites à la frontière de migrants illégaux : retour sur cinq affirmations erronées ou trompeuses. [+]