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Alors que la ville de Rennes a lancé le 20 septembre une seconde ligne de métro chiffrée à 1,34 milliard d'euros, l'économiste Philippe Herlin a assuré que le coût de ce projet pour la métropole reviendrait à "12.200 euros par jour par usager" soit "le prix d'une voiture". Pour autant, si le calcul de l'économiste est mathématiquement exact, il n'en est pas moins trompeur, pointent des spécialistes interrogés par l'AFP. Ils soulignent que Philippe Herlin rapporte le coût initial de cette nouvelle ligne à la fréquentation quotidienne sans tenir compte de la durée de vie de l'infrastructure ni du service rendu, et en oubliant plusieurs facteurs de nuisance évités comme la pollution, l'usure de la route ou les embouteillages, qui ont également un coût pour une collectivité. [+]

Un règlement municipal relatif à la restauration scolaire ne peut exclure les élèves dont les parents n'ont pas d'activité professionnelle, mais il peut soumettre l'accès à plusieurs critères, dont celui de l'activité professionnelle des parents. [+]

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Un mélange d’ail et de lait, remède "naturel, magique et définitif" contre plusieurs maladies respiratoires ? C'est le message véhiculé par des publications sur Facebook depuis au moins 2017. Les auteurs de ces messages affirment que cette mixture soigne notamment l'asthme, la pneumonie et la tuberculose. Mais cette recette ne repose sur aucun fondement scientifique, alertent des pneumologues contactés par l’AFP. [+]

Accusant régulièrement le chef de l'Etat d'inaction sur l'environnement, Yannick Jadot a assuré que l'utilisation de pesticides en France n'avait jamais été aussi forte que pendant son mandat. Les données disponibles, qui s'arrêtent à 2020, contredisent toutefois cette affirmation et dessinent une tendance à la baisse depuis 2017, même si le gouvernement a reculé sur les dossiers emblématiques du glyphosate et des néonicotinoïdes. [+]

Photos à l'appui, des dizaines de publications partagées sur Facebook prétendent faire état d'accidents de la route récents, et renvoient les internautes vers des sites qui leur permettraient d'identifier les victimes "pour vérifier qu'il ne s'agit pas d'un proche". Ce sont des tentatives d'hameçonnage visant à extorquer les données personnelles des internautes, et les images utilisées montrent toutes des accidents anciens. [+]

Le 24 octobre 2022, le Conseil de l'Union européenne a adopté deux règlements visant à améliorer les capacités de l'UE à réagir face à de futures pandémies et à d'autres crises sanitaires transfrontalières. Depuis, des publications partagées plus de 5.000 fois sur les réseaux sociaux soutiennent que ces textes permettent à la Commission européenne "de remplacer les États membres dans les réponses aux pandémies", et donc d'instaurer un "passe vaccinal" en France. C'est faux. Les mesures prévues par cette nouvelle législation doivent essentiellement permettre une meilleure surveillance épidémiologique et une meilleure coordination entre les États membres, mais rien ne permet à la Commission européenne d'outrepasser la souveraineté des pays en matière de santé et d'imposer un passe vaccinal en France ou ailleurs, comme le confirment à l'AFP les institutions concernées et des experts en droit européen. [+]

Bruno Le Maire a-t-il demandé aux Français de rouler "un jour sur deux" afin de réduire leur facture d'essence ? Alors que les prix à la pompe flambent à cause de la guerre en Ukraine, des dizaines de publications sur Facebook accusent le ministre de l'Economie d'avoir tenu de tels propos. Ces propos ont toutefois été inventés et proviennent d'un compte parodique sur Twitter. Ces derniers jours, d'autres fausses citations attribuées à des ministres ont circulé sur le sujet sensible de la hausse des prix de l'essence. [+]