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Les vaccins contre le Covid-19 ont fait leurs preuves contre les formes sévères de la maladie et ont sauvé des millions de vies dans le monde, soulignent régulièrement médecins et autorités de santé. En France, une nouvelle campagne de rappel est en cours pour les plus fragiles. A cette occasion, le ministre de la Santé a affirmé le 3 octobre 2023 que ces vaccins n'ont "pas d'effets secondaires", ce qui a provoqué de fortes réactions sur les réseaux sociaux. Sollicité par l'AFP, l'entourage du ministère a nuancé ses propos. En effet, même si le bénéfice/risque des vaccins Covid est très positif, il est faux d'affirmer qu'ils n'ont pas d'effets secondaires ou indésirables. Les plus fréquents sont bénins, et lorsqu'ils sont plus impressionnants, ils restent très rares. A ce jour environ 70 personnes ont été indemnisées pour des effets indésirables. [+]

Dans un contexte d'essor du nombre de voitures électriques dans le monde, et alors que l'Union européenne prévoit de mettre fin à la vente de véhicules thermiques neufs d'ici 2035, les véhicules électriques font l'objet de critiques récurrentes sur les réseaux sociaux. Début décembre 2023, dans des publications partagées sur Facebook et X (ex-Twitter), des internautes prétendent ainsi montrer une route en Allemagne bloquée par des "véhicules électriques déchargés par temps froid". Mais cette image est sortie de son contexte : elle a en réalité été prise à Chicago, aux Etats-Unis, en février 2011, lors d'un blizzard historique qui a immobilisé des véhicules (de tous types) pendant des heures. En outre, si la température a effectivement un impact sur les capacités des batteries et que les véhicules thermiques présentent toujours à ce jour des avantages avec le ravitaillement en carburant, des experts, ainsi que des tests, indiquent qu'utilisées correctement, les voitures électriques peuvent fonctionner de nombreuses heures dans ces conditions. [+]

Alors que l'Organisation mondiale de la santé (OMS) rédige un accord international sur la prévention et la préparation aux pandémies, plusieurs internautes et personnalités politiques s'inquiètent que ce texte fera "perdre leur souveraineté" aux Etats signataires s'il est adopté. Mais les États sont parties prenantes des négociations de ce projet d'accord, et pourront en outre choisir ou non de le ratifier, ont expliqué les experts interrogés par l'AFP. Par ailleurs, dans les premières versions du texte présentées, le respect du principe de souveraineté des États était clairement réaffirmé. [+]

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Au cours du Forum économique mondial qui regroupe chaque année des personnalités influentes des sphères politique, économique ou scientifique à Davos, en Suisse, des invités ont, lors d'un des nombreux débats organisés, discuté du lien entre croissance économique et préservation de l'environnement. Après le sommet, sur les réseaux sociaux dans plusieurs langues, des internautes ont affirmé qu'un débat proposant de restreindre la consommation de café s'était tenu lors du Forum. Si un intervenant a bien mentionné le lien entre production de café et émissions de CO2, il n'a pas proposé d'en restreindre ou interdire la consommation. De plus, le forum de Davos n'a de toute façon aucune compétence pour imposer des réglementations.  [+]

En juillet 2023, la Commission européenne a proposé de réviser son texte sur les "véhicules hors d’usage" (VHU) pour que leur collecte et leur recyclage soient mieux gérés. Dans ce contexte, des internautes affirment, dans des publications partagées sur les réseaux sociaux fin janvier 2024, que l'"Union européenne s'apprête à interdire les réparations sur les voitures de plus de 15 ans". C'est trompeur : cette proposition de règlement - qui doit encore être adoptée pour entrer en vigueur - ne prévoit pas de mesure spécifique pour les voitures de plus de 15 ans, ainsi que l'a confirmé la Commission européenne à l'AFP. Ce document propose de considérer comme "techniquement irréparable" tout véhicule dont la réparation nécessite "le remplacement du moteur, de la boîte de vitesses, de la carrosserie ou du châssis". Mais cela n'interdirait pas pour autant à un particulier de faire réparer un tel véhicule s'il le souhaite, ainsi que l'a souligné une experte en droit de l'environnement à l'AFP.  [+]

L'Allemagne en aurait "fini" avec "les bus électriques", selon une publication relayée des milliers de fois sur les réseaux sociaux. Sa source ? L'article d'un quotidien allemand qui indiquerait que ces véhicules ont été "interdits dans la ville de Munich" après un incendie. L'article ne dit pas cela, et la compagnie de transports munichoise a démenti cette affirmation auprès de l'AFP, expliquant que huit de ses véhicules ont été retirés temporairement de la circulation en octobre pour des vérifications, mais que des bus électriques circulent bien aujourd'hui. Le ministère fédéral des transports allemands a confirmé auprès de l'AFP que les bus électriques sont bien autorisés en Allemagne, et circulent dans plusieurs villes. [+]

Quelles sont les "manipulations" qui, selon Emmanuel Macron, contribueraient à embraser la crise en Guadeloupe ? Le chef de l’Etat n'en a pas dit beaucoup plus mais une chose est sûre : la défiance vaccinale sur l'île est aussi nourrie par la désinformation sur les réseaux sociaux. [+]