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Certes le ministre du Numérique a raison de dire que Twitter peut être "banni" de l'Union européenne, mais ce n'est pas le Gouvernement ni la Commission européenne qui ne décide, mais la justice, et ce en respectant un cadre extrêmement contraint qui rend très improbable une suspension, au moins à moyen terme. [+]

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Si la France peut se réjouir d'être restée dans les clous du "budget carbone" qu'elle s'est fixé en 2020, elle a bénéficié d'un contexte très particulier, ainsi que d'une méthodologie (pour l'instant) complaisante. [+]

Alors que les premiers éléments de l'enquête sur les fuites des gazoducs Nord Stream suggèrent la piste d'un sabotage, de nombreuses théories circulent au sujet des parties potentiellement impliquées. Le crash du jet du fondateur allemand du groupe industriel Griesemann au-dessus de la mer Baltique début septembre a notamment fait émerger des rumeurs. Selon des internautes, cet homme d'affaires et son groupe étaient responsables de l'entretien de Nord Stream. Raison pour laquelle, sous-entendent certaines publications, son avion a été abattu. Ces allégations sont fausses : Griesemann n'est pas responsable de l'entretien des gazoducs, ont confirmé le groupe et Nord Stream. C'est le fabricant Siemens Energy qui s'occupe de la maintenance des turbines du gazoduc. Les forces aériennes de Lettonie, de Suède et du Danemark ont par ailleurs indiqué ne pas avoir connaissance que l'avion ait été abattu. [+]

Alors que l'Ukraine est la cible de nouvelles frappes russes, des internautes prétendent, le 18 octobre 2022, que l'ambassadeur de France en Ukraine aurait "démissionné", reprenant une allégation diffusée par une page Facebook appelée "RT Afrique". Mais c'est faux : l'ambassadeur Etienne de Poncins a démenti sur Twitter, et la porte-parole du ministère de l'Europe et des Affaires étrangères a attesté qu'il était toujours en Ukraine à cette date. RT France a par ailleurs indiqué que la page Facebook relayant la démission n'était "pas associée" au média russe RT, interdit dans l'Union européenne depuis l'invasion de l'Ukraine. [+]

Le 27 juin 2022, la ville ukrainienne de Krementchouk a été frappée par deux missiles russes. Suite à cette attaque, un centre commercial a été détruit et au moins 21 personnes sont décédées selon les autorités. La Russie a nié avoir visé le centre commercial et a affirmé en outre qu'il était fermé au moment des frappes. Une affirmation reprise par de nombreux comptes sur les réseaux sociaux, qui s'appuient sur une capture d'écran Google montrant l'établissement comme "fermé depuis longtemps". Mais des témoignages directs et des éléments recueillis par l'AFP montrent toutefois que le centre commercial était ouvert aux clients jusqu'au jour des frappes. [+]

Il n'y a pas eu de record du nombre de faillites en France en 2022, contrairement à ce qu'a assuré récemment l'avocat Gilbert Collard sur Twitter. Alors que quelque 42 500 entreprises ont connu une faillite ou une procédure de sauvegarde en 2022, l'eurodéputé et ancien membre du Rassemblement national a affirmé que le pays avait atteint un "record historique" d'entreprises "ayant mis la clé sous la porte". En réalité, non seulement il ne s'agit pas d'un record mais ce chiffre se situe même en dessous des chiffres d'avant la pandémie. Comme l'ont expliqué la Banque de France et plusieurs économistes à l'AFP, la hausse, certes inédite, (+50% sur un an) est due en grande partie à une "normalisation" et à un rattrapage par rapport à la situation d'avant la crise sanitaire, après deux années exceptionnellement basses grâce aux aides publiques apportées aux entreprises. [+]

Des publications partagées sur les réseaux sociaux soutiennent que l'agence gouvernementale américaine en charge de l'aviation civile (FAA) a "élargi" l'un des seuils d'électrocardiogramme mesurés chez ses pilotes pour leur permettre de continuer à exercer malgré les problèmes cardiaques dont ils souffriraient à cause des vaccins anti-Covid-19. C'est faux : cette allégation fait une mauvaise interprétation d'une mise à jour apportée par la FAA, en octobre 2022, à son guide médical à destination des médecins de l'aviation. Comme l'indique la FAA à l'AFP, et ainsi qu'en atteste son site web, ce changement avait été annoncé par l'instance fédérale dès 2018, bien avant la pandémie de Covid et la mise sur le marché des vaccins. De plus, ainsi que le soulignent deux cardiologues à l'AFP, le critère de mesure en question, l'intervalle P-R, n'est pas utilisé pour détecter des myocardites, un effet indésirable rare des vaccins, mais des troubles bénins connus sous le nom de blocs atrio-venticulaires de premier degré. [+]