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La ville de Paris n'a pas annoncé un péage urbain à partir du 1er juillet 2023. Il s'agit en fait d'un canular publié sur internet le 1er avril mais repris ensuite au premier degré depuis par plusieurs sites et sur les réseaux sociaux. La ville a confirmé à l'AFP qu'il n'y avait pas de projet de ce type prévu pour cet été. Ces affirmations circulent alors que la Métropole du Grand Paris avait prévu d'interdire les véhicules Crit'Air 3 au sein de la Zone à faibles émissions (ZFE) du Grand Paris pour juillet 2023. Cette interdiction pourrait finalement être reportée de plusieurs mois. [+]

Une capture d'écran relayée sur Twitter et sur Facebook prétend montrer un tweet des Républicains publié après la défaite de Valérie Pécresse à la présidentielle. "Nous demandons aux plaisantins qui envoient des chèques de 0 euro ou encore de 1 centime de cesser", y affirmerait le parti dont la candidate a lancé un appel aux dons pour "boucler" le financement de sa campagne. Mais il s'agit d'un "montage grossier", comme l'indiquent Les Républicains à l'AFP. Ce faux tweet humoristique a été réalisé par le site parodique Nordpresse en réaction aux déboires financiers de Valérie Pécresse, dont le score inférieur à 5% l'empêche d'obtenir le remboursement par l'Etat de ses frais de campagne. [+]

Défendant une baisse de la fiscalité face à la flambée des prix à la pompe, Marine Le Pen a affirmé que le droit européen permet de baisser dès maintenant la TVA à 5,5% sur "l'intégralité" des produits énergétiques, notamment sur les carburants. En réalité, à l'heure actuelle, les Etats membres de l'UE ne peuvent pas réduire leur TVA sur l'essence ou sur le diesel sans contrevenir à leurs obligations européennes, définies dans une directive encadrant cette taxe. L'équipe de campagne de la candidate assure toutefois à l'AFP qu'un Etat membre peut interpréter "librement" ce texte. [+]

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