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Contrairement à ce qu'affirment de nombreuses publications sur les réseaux sociaux, les éoliennes ne disséminent pas dans l'environnement de "grandes quantités" de bisphénol A (BPA), ce perturbateur endocrinien interdit en France dans les contenants alimentaires. Il entre certes dans la fabrication des matériaux composites qui constituent leurs pales, mais il ne peut en rester que des traces résiduelles à l'issue de ce processus, car la molécule de BPA est transformée. Les pales sont en outre recouvertes de revêtements pensés pour résister le plus longtemps possible à la corrosion provoquée par les précipitations et le vent et éviter la dissémination de matériaux. Le risque de dissémination de bisphénol A dans l'environnement est donc "infinitésimal", a expliqué un expert du CNRS à l'AFP. Les internautes qui affirment, à tort, le contraire, relaient une étude norvégienne non fiable, qui a mal interprété les travaux de chercheurs britanniques sur la corrosion des pales. [+]

Sur les réseaux sociaux, depuis la mi-juin, des internautes partagent une carte du "niveau actuel des cours d'eau" en France pour affirmer que le pays ne connaît pas en ce moment un épisode de sécheresse. Si cette carte, tirée du site "Information sécheresse", reflète bien le niveau récent des cours d'eau de l'Hexagone, majoritairement proche de la moyenne grâce aux récentes précipitations, elle ne remet pas en cause la sécheresse hydrologique en cours, comme le soulignent plusieurs experts à l'AFP. 66% des nappes phréatiques étaient toujours "sous les normales mensuelles" avec "de nombreux secteurs affichant des niveaux bas à très bas", selon le dernier bilan en date sur le sujet, publié mi-juin, leur recharge se faisant essentiellement l'hiver. [+]

Déjà affectées par la canicule et la sécheresse de l'été 2022, les nappes phréatiques françaises ont souffert d'un mois de février 2023 historiquement sec qui a empêché leurs niveaux - bas, voire très bas dans de nombreuses régions - de remonter. Les sols en surface sont aussi extrêmement secs. Il faudrait ainsi des pluies supérieures à la normale ces prochains mois pour combler ce déficit. Pourtant, le ministre de l'Agriculture Marc Fesneau a affirmé fin février que des pluies comme on les connaît "d'habitude" au printemps permettraient de ne pas avoir de "difficultés" d'accès à l'eau et d'irrigation. Mais la situation est plus complexe que cela : si des pluies conformes aux normales saisonnières permettraient de soulager les cultures, il en faudrait bien plus pour reconstituer les nappes, expliquent des hydrologues. En outre, l'incertitude règne sur ce que sera la pluviométrie de ce printemps, cruciale pour l'été à venir, après déjà un été 2022 historiquement sec, Météo France ne privilégiant pour l'heure aucun scénario. [+]

Alors que la ville de Rennes a lancé le 20 septembre une seconde ligne de métro chiffrée à 1,34 milliard d'euros, l'économiste Philippe Herlin a assuré que le coût de ce projet pour la métropole reviendrait à "12.200 euros par jour par usager" soit "le prix d'une voiture". Pour autant, si le calcul de l'économiste est mathématiquement exact, il n'en est pas moins trompeur, pointent des spécialistes interrogés par l'AFP. Ils soulignent que Philippe Herlin rapporte le coût initial de cette nouvelle ligne à la fréquentation quotidienne sans tenir compte de la durée de vie de l'infrastructure ni du service rendu, et en oubliant plusieurs facteurs de nuisance évités comme la pollution, l'usure de la route ou les embouteillages, qui ont également un coût pour une collectivité. [+]

Un message très partagé sur les réseaux sociaux depuis le 23 août affirme que plus d'un millier de villes dans le monde auraient accepté d'imposer à leurs habitants une série de "règles obligatoires", comme l'interdiction de manger de la viande et des produits laitiers ou la limitation des achats de vêtements neufs à trois par an. Mais c'est faux : le message fait une confusion entre une campagne mondiale, appelée "Cities Race to Zero", soutenue par les Nations Unies pour encourager les villes à lutter contre le réchauffement climatique, et un rapport du "Cities Climate Leadership Group" (C40 Cities), qui  analyse les émissions de carbone dans le secteur de la consommation et avancent des idées pour les réduire. Ni la campagne "Cities Race to Zero" ni le rapport du C40 ne prônent de mesures obligatoires que ces villes devraient imposer à leurs habitants, comme l'ont expliqué leurs représentants. [+]

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Si la France peut se réjouir d'être restée dans les clous du "budget carbone" qu'elle s'est fixé en 2020, elle a bénéficié d'un contexte très particulier, ainsi que d'une méthodologie (pour l'instant) complaisante. [+]