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Emmanuel Macron a-t-il "installé" TotalEnergies en Russie en sa qualité de ministre de l'Economie puis de chef de l'Etat ? C'est ce qu'a soutenu le candidat écologiste Yannick Jadot, qui accuse le groupe d'être "complice" de crimes de guerre en Ukraine. Son affirmation est toutefois sujette à caution: la multinationale française est présente depuis 1991 sur le territoire russe, où elle a développé des activités gazières bien avant l’entrée en politique de M. Macron. En tant que compagnie privée, TotalEnergies suit par ailleurs sa propre stratégie commerciale, même si son développement revêt aussi une dimension politique, selon des spécialistes interrogés par l'AFP. [+]

Trois "multinationales américaines" auraient acheté 17 millions d'hectares de terres arables en Ukraine. C'est ce que prétendent, à tort, des publications relayées sur Facebook et Twitter depuis le mois d'août 2022. D'après elles, le président ukrainien Volodymyr Zelensky aurait vendu 40% des terres agricoles ukrainiennes, parmi les plus fertiles au monde, à Monsanto, Cargill et DuPont. C'est faux : bien que le marché foncier s'ouvre progressivement, la loi sur la vente des terres agricoles en vigueur en Ukraine n'autorise pas de telles transactions avec des acteurs étrangers, ont expliqué plusieurs spécialistes de politiques agricoles à l'AFP. [+]

 Un tweet très viral publié le 31 mai affirme que la République démocratique du Congo (RDC) arriverait en tête du classement des pays "les plus corrompus au monde". Partagée sur Facebook en Afrique subsaharienne par plusieurs pages s'opposant au président Félix Tshisekedi, cette rumeur n'est pas fondée : selon l'ONG Transparency International, qui établit chaque année un indice de perception de la corruption largement utilisé dans le monde, la RDC se classait 166e sur 180 pays recensés en 2022. La 180e place était occupée par la Somalie, pays perçu comme étant le plus corrompu cette année-là. Le reste du classement viral ne correspond pas non plus aux données de Transparency International. [+]

Alors que les premiers éléments de l'enquête sur les fuites des gazoducs Nord Stream suggèrent la piste d'un sabotage, de nombreuses théories circulent au sujet des parties potentiellement impliquées. Le crash du jet du fondateur allemand du groupe industriel Griesemann au-dessus de la mer Baltique début septembre a notamment fait émerger des rumeurs. Selon des internautes, cet homme d'affaires et son groupe étaient responsables de l'entretien de Nord Stream. Raison pour laquelle, sous-entendent certaines publications, son avion a été abattu. Ces allégations sont fausses : Griesemann n'est pas responsable de l'entretien des gazoducs, ont confirmé le groupe et Nord Stream. C'est le fabricant Siemens Energy qui s'occupe de la maintenance des turbines du gazoduc. Les forces aériennes de Lettonie, de Suède et du Danemark ont par ailleurs indiqué ne pas avoir connaissance que l'avion ait été abattu. [+]

5%, 9% ou 23 %? A l'occasion de la journée internationale des droits des femmes, des candidats à la présidentielle ont évoqué l'écart salarial entre femmes et hommes en se fondant sur des données pouvant varier du simple ou double. Si ces chiffres sont tous justes, ils recouvrent toutefois des périmètres et réalités différentes, explique l'Insee. [+]

Bruno Le Maire a-t-il demandé aux Français de rouler "un jour sur deux" afin de réduire leur facture d'essence ? Alors que les prix à la pompe flambent à cause de la guerre en Ukraine, des dizaines de publications sur Facebook accusent le ministre de l'Economie d'avoir tenu de tels propos. Ces propos ont toutefois été inventés et proviennent d'un compte parodique sur Twitter. Ces derniers jours, d'autres fausses citations attribuées à des ministres ont circulé sur le sujet sensible de la hausse des prix de l'essence. [+]

Défendant une baisse de la fiscalité face à la flambée des prix à la pompe, Marine Le Pen a affirmé que le droit européen permet de baisser dès maintenant la TVA à 5,5% sur "l'intégralité" des produits énergétiques, notamment sur les carburants. En réalité, à l'heure actuelle, les Etats membres de l'UE ne peuvent pas réduire leur TVA sur l'essence ou sur le diesel sans contrevenir à leurs obligations européennes, définies dans une directive encadrant cette taxe. L'équipe de campagne de la candidate assure toutefois à l'AFP qu'un Etat membre peut interpréter "librement" ce texte. [+]