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La 5G, ou cinquième génération de communications mobiles, est régulièrement accusée, sur les réseaux sociaux, d'être néfaste pour l'homme, dangereuse pour sa santé voire une arme "tueuse", et nombre d'internautes affirment alerter sur ses dangers. Mais cette technologie de communication reposant sur la diffusion d'ondes électromagnétiques ne diffère pas grandement des précédentes générations de communications mobiles, telles que la 4G, surtout au stade actuel de son déploiement en France. Comme elles, la 5G ne présente donc pas en l'état actuel des connaissances de risque avéré pour la santé humaine. Son déploiement futur à des fréquences plus hautes (les ondes millimétriques) est en outre suivi de près par les autorités sanitaires comme par les instances en charge du suivi des radiofréquences. [+]

Le changement climatique et son origine humaine font l'objet d'un consensus scientifique. Pourtant, des publications trompeuses mentionnant un épisode de neige dans les Alpes italiennes et des fortes pluies en France en août prétendent que ces phénomènes démontreraient que le réchauffement climatique n'est pas une réalité. C'est trompeur : ces événements météorologiques transitoires ne remettent pas en cause la tendance au réchauffement de la Terre depuis la période préindustrielle. La neige en haute altitude dans les Alpes et les pluies en France n'ont rien d'exceptionnel en été, ont expliqué quatre spécialistes du climat et de la météo à l'AFP, soulignant néanmoins que l'enneigement en moyenne et basse altitude se réduit avec le changement climatique, et que les glaciers sont voués à reculer. Par ailleurs, le changement climatique entraîne aussi une augmentation des phénomènes météorologiques extrêmes, dont peuvent faire partie les épisodes de fortes pluies. [+]

Le changement climatique et son origine humaine font l'objet d'un consensus scientifique. Pourtant, un économiste a assuré, le 8 août 2023 sur le plateau de CNews, que "le réchauffement anthropique n'existe pas", qu'il n'y a "pas de consensus scientifique" sur le sujet. Cela est faux : l'origine humaine du réchauffement via les émissions de gaz à effet de serre est scientifiquement établie. La modélisation climatique, qui permet de comprendre le fonctionnement du climat et de prévoir son évolution, est fondée sur de nombreuses et complexes équations physiques, ont rappelé des experts du climats interrogés par l'AFP. [+]

Un message très partagé sur les réseaux sociaux depuis le 23 août affirme que plus d'un millier de villes dans le monde auraient accepté d'imposer à leurs habitants une série de "règles obligatoires", comme l'interdiction de manger de la viande et des produits laitiers ou la limitation des achats de vêtements neufs à trois par an. Mais c'est faux : le message fait une confusion entre une campagne mondiale, appelée "Cities Race to Zero", soutenue par les Nations Unies pour encourager les villes à lutter contre le réchauffement climatique, et un rapport du "Cities Climate Leadership Group" (C40 Cities), qui  analyse les émissions de carbone dans le secteur de la consommation et avancent des idées pour les réduire. Ni la campagne "Cities Race to Zero" ni le rapport du C40 ne prônent de mesures obligatoires que ces villes devraient imposer à leurs habitants, comme l'ont expliqué leurs représentants. [+]

Alors que les consommateurs sont incités à réduire leur consommation d'électricité, les autorités suisses demanderaient aux citoyens de dénoncer leur voisin qui monterait le chauffage au-dessus de 19 degrés, prétendent des publications qui circulent largement sur les réseaux sociaux dans plusieurs pays européens depuis le 10 septembre. Mais c'est faux : "la Confédération n'a rien à voir avec ces messages et s'en distancie formellement", ont indiqué les autorités suisses à l'AFP, évoquant une "manipulation". L'affiche qui circule sur internet à l'appui de cette fausse affirmation est un montage, réalisé à partir d'une photographie stockée sur une banque d'images. [+]

La maire de Paris a été raillée pour avoir proposé l’abandon des voitures et des énergies fossiles lors d’une discussion entre représentants de capitales européennes et investisseurs, qui se tenait à Bruxelles, sur l’avenir de la capitale ukrainienne. «CheckNews» a visionné l’intégralité des échanges. [+]

En juillet 2023, la Commission européenne a proposé de réviser son texte sur les "véhicules hors d’usage" (VHU) pour que leur collecte et leur recyclage soient mieux gérés. Dans ce contexte, des internautes affirment, dans des publications partagées sur les réseaux sociaux fin janvier 2024, que l'"Union européenne s'apprête à interdire les réparations sur les voitures de plus de 15 ans". C'est trompeur : cette proposition de règlement - qui doit encore être adoptée pour entrer en vigueur - ne prévoit pas de mesure spécifique pour les voitures de plus de 15 ans, ainsi que l'a confirmé la Commission européenne à l'AFP. Ce document propose de considérer comme "techniquement irréparable" tout véhicule dont la réparation nécessite "le remplacement du moteur, de la boîte de vitesses, de la carrosserie ou du châssis". Mais cela n'interdirait pas pour autant à un particulier de faire réparer un tel véhicule s'il le souhaite, ainsi que l'a souligné une experte en droit de l'environnement à l'AFP.  [+]

L'Allemagne en aurait "fini" avec "les bus électriques", selon une publication relayée des milliers de fois sur les réseaux sociaux. Sa source ? L'article d'un quotidien allemand qui indiquerait que ces véhicules ont été "interdits dans la ville de Munich" après un incendie. L'article ne dit pas cela, et la compagnie de transports munichoise a démenti cette affirmation auprès de l'AFP, expliquant que huit de ses véhicules ont été retirés temporairement de la circulation en octobre pour des vérifications, mais que des bus électriques circulent bien aujourd'hui. Le ministère fédéral des transports allemands a confirmé auprès de l'AFP que les bus électriques sont bien autorisés en Allemagne, et circulent dans plusieurs villes. [+]