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Après la victoire de l'Argentine lors de la Coupe du monde de football au Qatar en décembre, des rumeurs ont affirmé que la Banque centrale du pays aurait mis, ou envisagerait de mettre, en circulation des billets à l'effigie de Lionel Messi. Ces allégations ont été largement partagées sur les réseaux sociaux aux côtés d'une image de billet de 1.000 pesos sur lequel figure le capitaine de l'équipe argentine. Mais c'est faux : l'image ne représente pas des billets officiels en circulation, mais a été réalisée par un artiste qui l'a publiée sur Instagram peu avant la finale de la Coupe du monde, pour rendre hommage à l'équipe d'Argentine, comme il l'a expliqué à l'AFP. La Banque centrale d'Argentine a aussi confirmé qu'aucun projet de billets à l'effigie du joueur n'était à l'ordre du jour à fin décembre 2022. [+]

En 2022, plus de 2 milliards de transactions ont été réalisées en ligne en France selon la Fédération du e-commerce, en augmentation de 6,9%. Sur les réseaux sociaux, certaines entreprises entendent profiter de cette tendance pour tromper les consommateurs en prétendant offrir des "réductions incroyables" sur des produits de "haute qualité" avant la fermeture de leur boutique. Mais attention, il s'agit de produits livrés directement depuis la Chine et promus de façon trompeuse à renfort de milliers de publicités à travers toute l'Europe. [+]

L'Allemagne en aurait "fini" avec "les bus électriques", selon une publication relayée des milliers de fois sur les réseaux sociaux. Sa source ? L'article d'un quotidien allemand qui indiquerait que ces véhicules ont été "interdits dans la ville de Munich" après un incendie. L'article ne dit pas cela, et la compagnie de transports munichoise a démenti cette affirmation auprès de l'AFP, expliquant que huit de ses véhicules ont été retirés temporairement de la circulation en octobre pour des vérifications, mais que des bus électriques circulent bien aujourd'hui. Le ministère fédéral des transports allemands a confirmé auprès de l'AFP que les bus électriques sont bien autorisés en Allemagne, et circulent dans plusieurs villes. [+]

 Un tweet très viral publié le 31 mai affirme que la République démocratique du Congo (RDC) arriverait en tête du classement des pays "les plus corrompus au monde". Partagée sur Facebook en Afrique subsaharienne par plusieurs pages s'opposant au président Félix Tshisekedi, cette rumeur n'est pas fondée : selon l'ONG Transparency International, qui établit chaque année un indice de perception de la corruption largement utilisé dans le monde, la RDC se classait 166e sur 180 pays recensés en 2022. La 180e place était occupée par la Somalie, pays perçu comme étant le plus corrompu cette année-là. Le reste du classement viral ne correspond pas non plus aux données de Transparency International. [+]

5%, 9% ou 23 %? A l'occasion de la journée internationale des droits des femmes, des candidats à la présidentielle ont évoqué l'écart salarial entre femmes et hommes en se fondant sur des données pouvant varier du simple ou double. Si ces chiffres sont tous justes, ils recouvrent toutefois des périmètres et réalités différentes, explique l'Insee. [+]

Les Etats membres de l'UE peuvent abaisser le niveau de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) sur l'électricité et le gaz jusqu'à 5%, mais pas la TVA sur les carburants : ils contreviendraient sinon à leurs obligations européennes. Pourtant, la promesse d'une baisse de la TVA sur l'essence et le diesel, de 20% à 5,5%, reste au coeur du programme du Rassemblement national (RN) pour les législatives des 30 juin et 7 juillet 2024. L'ex-candidate à la présidentielle Marine Le Pen assure qu'elle serait appliquée dès "juillet", de manière "pérenne", pour toutes ces énergies, y compris les carburants, si le président du parti Jordan Bardella était Premier ministre. Mais en vertu des textes européens visant à harmoniser la fiscalité des 27 pays membres de l'UE, les carburants ne peuvent pas bénéficier d'un taux réduit de TVA, ont confirmé la Commission européenne et des experts. La baisse temporaire à 8% opérée par la Pologne en 2022, cas régulièrement cité par Jordan Bardella, était intervenue dans le contexte exceptionnel de la crise énergétique. Pour certains experts toutefois, la France pourrait réduire une autre taxe, la TICPE, tout en se conformant à la législation européenne - une procédure qui prendrait néanmoins plusieurs mois selon eux, pour une baisse seulement temporaire. [+]