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La ville de Paris n'a pas annoncé un péage urbain à partir du 1er juillet 2023. Il s'agit en fait d'un canular publié sur internet le 1er avril mais repris ensuite au premier degré depuis par plusieurs sites et sur les réseaux sociaux. La ville a confirmé à l'AFP qu'il n'y avait pas de projet de ce type prévu pour cet été. Ces affirmations circulent alors que la Métropole du Grand Paris avait prévu d'interdire les véhicules Crit'Air 3 au sein de la Zone à faibles émissions (ZFE) du Grand Paris pour juillet 2023. Cette interdiction pourrait finalement être reportée de plusieurs mois. [+]

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Contrairement à ce qu’a affirmé la Première ministre sur France 5, les carrières longues vont bien devoir travailler deux ans de plus avant de pouvoir «surcoter». [+]

Des publications partagées sur les réseaux sociaux depuis le 5 février 2023 affirment que le gouvernement britannique a demandé, via un courrier aux personnes hébergeant des "réfugiés ukrainiens", de leur fournir leurs informations personnelles, sous peine d'une réduction de leur "aide financière". Mais ce courrier est un faux, a indiqué à l'AFP le ministère britannique présenté comme l'expéditeur de la missive. De plus, contrairement à ce qu'affirment de nombreux internautes, une éventuelle mobilisation des Ukrainiens vivant à l'étranger ne pourrait pas passer par ce genre de processus. Comme l'a expliqué un juriste ukrainien à l'AFP, ces ressortissants devraient recevoir une convocation officielle à rejoindre de l'armée, ce que ne permet pas la loi ukrainienne actuellement. Enfin, les ambassades et consulats d'Ukraine assurent eux-mêmes le suivi des personnes "en âge" d'être enrôlées et vivant à l'étranger, inscrites sur leurs listes consulaires. [+]

Anne Hidalgo, la maire de Paris, s'est dit favorable à l'exclusion pure et simple des sportifs russes "tant qu'il y a la guerre" en Ukraine. [+]

D’après l’étude d’impact du projet de loi, une partie des assurés, les «surcoteurs», verront leur niveau de pension diminuer. [+]

Critiqué pour les conditions de travail des travailleurs immigrés venus construire les infrastructures de la Coupe du monde de football, le Qatar affirme que seulement trois ouvriers sont morts d'un accident de travail sur ses chantiers entre 2015 et 2021. Un autre chiffre est régulièrement repris dans le débat public : celui de plus de 6.500 morts. Si ce nombre de décès a bien été avancé par le Guardian en 2021, il est présenté à tort comme le nombre total d'ouvriers immigrés morts sur les chantiers, alors que le quotidien précise qu'il englobe les décès de tous les ressortissants de cinq pays différents d'Asie sur la période 2010-2020. Le décompte exact des travailleurs étrangers décédés d'un accident du travail pour le Mondial est très compliqué à établir, l'opacité régnant sur les causes de la mort de nombre d'entre eux, comme le dénonce Amnesty International. D'autres statistiques devraient par ailleurs être également prises en compte pour chiffrer au plus près ce bilan macabre, dont l'ordre de grandeur gravite cependant, selon les estimations de plusieurs spécialistes, autour de "milliers de morts". [+]