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La ville de Paris n'a pas annoncé un péage urbain à partir du 1er juillet 2023. Il s'agit en fait d'un canular publié sur internet le 1er avril mais repris ensuite au premier degré depuis par plusieurs sites et sur les réseaux sociaux. La ville a confirmé à l'AFP qu'il n'y avait pas de projet de ce type prévu pour cet été. Ces affirmations circulent alors que la Métropole du Grand Paris avait prévu d'interdire les véhicules Crit'Air 3 au sein de la Zone à faibles émissions (ZFE) du Grand Paris pour juillet 2023. Cette interdiction pourrait finalement être reportée de plusieurs mois. [+]

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La France est un pays qui émet comparativement moins de dioxyde de carbone par habitant que nombre de pays industrialisés, notamment grâce à son parc nucléaire qui limite les émissions de gaz à effet de serre de sa production électrique. Le parti Renaissance, soutien d'Emmanuel Macron, a le 11 septembre 2023 sur X (ex-Twitter) -dans un message supprimé depuis- souhaité faire valoir que la France est l'un des pays les moins émetteurs du G20, mais en s'appuyant sur un graphique inadéquat, car il ne tient compte que des émissions liées à la production électrique par le charbon. [+]

Les vaccins contre le Covid-19 ont fait leurs preuves contre les formes sévères de la maladie et ont sauvé des millions de vies dans le monde, soulignent régulièrement médecins et autorités de santé. En France, une nouvelle campagne de rappel est en cours pour les plus fragiles. A cette occasion, le ministre de la Santé a affirmé le 3 octobre 2023 que ces vaccins n'ont "pas d'effets secondaires", ce qui a provoqué de fortes réactions sur les réseaux sociaux. Sollicité par l'AFP, l'entourage du ministère a nuancé ses propos. En effet, même si le bénéfice/risque des vaccins Covid est très positif, il est faux d'affirmer qu'ils n'ont pas d'effets secondaires ou indésirables. Les plus fréquents sont bénins, et lorsqu'ils sont plus impressionnants, ils restent très rares. A ce jour environ 70 personnes ont été indemnisées pour des effets indésirables. [+]

Dans un contexte d'essor du nombre de voitures électriques dans le monde, et alors que l'Union européenne prévoit de mettre fin à la vente de véhicules thermiques neufs d'ici 2035, les véhicules électriques font l'objet de critiques récurrentes sur les réseaux sociaux. Début décembre 2023, dans des publications partagées sur Facebook et X (ex-Twitter), des internautes prétendent ainsi montrer une route en Allemagne bloquée par des "véhicules électriques déchargés par temps froid". Mais cette image est sortie de son contexte : elle a en réalité été prise à Chicago, aux Etats-Unis, en février 2011, lors d'un blizzard historique qui a immobilisé des véhicules (de tous types) pendant des heures. En outre, si la température a effectivement un impact sur les capacités des batteries et que les véhicules thermiques présentent toujours à ce jour des avantages avec le ravitaillement en carburant, des experts, ainsi que des tests, indiquent qu'utilisées correctement, les voitures électriques peuvent fonctionner de nombreuses heures dans ces conditions. [+]

Alors que l'Organisation mondiale de la santé (OMS) rédige un accord international sur la prévention et la préparation aux pandémies, plusieurs internautes et personnalités politiques s'inquiètent que ce texte fera "perdre leur souveraineté" aux Etats signataires s'il est adopté. Mais les États sont parties prenantes des négociations de ce projet d'accord, et pourront en outre choisir ou non de le ratifier, ont expliqué les experts interrogés par l'AFP. Par ailleurs, dans les premières versions du texte présentées, le respect du principe de souveraineté des États était clairement réaffirmé. [+]

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