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Le 15 mai 2023, Emmanuel Macron a annoncé des projets industriels pour un total de 13 milliards d'euros, et 8.000 emplois directs à la clé. Régulièrement, l'exécutif vante ainsi l'"attractivité" de la France et le processus de "réindustrialisation" du pays, résultat "spectaculaire" des politiques menées depuis 2017 selon le ministre de l'Economie Bruno Le Maire. Mais ce tableau optimiste d'une France qui se réindustrialise est en trompe-l'oeil. De nombreux éléments de contexte permettent de nettement le nuancer, ont expliqué à l'AFP plusieurs experts, qui détaillent les limites de la "réindustrialisation" actuelle et à venir vantée par l'exécutif. Par exemple, si le secteur regagne des emplois, leur nombre reste limité, et la part de la richesse qu'il produit dans le PIB faiblit. Quant aux investissements étrangers vantés par le gouvernement, ils sont moins pourvoyeurs d'emplois que dans d'autres pays européens. [+]

Selon le député communiste du Nord, "117 branches professionnelles" sur 171 ont un "salaire minimum inférieur au SMIC".  [+]

Alors que 200 000 voyageurs ne vont pas pouvoir prendre le train ce week-end du 24 décembre à cause d'une grève des contrôleurs SNCF, un responsable de la Fnaut notamment a laissé entendre qu'il y avait des grèves tous les ans pour le réveillon. C'est faux. [+]

Emmanuel Macron a-t-il "installé" TotalEnergies en Russie en sa qualité de ministre de l'Economie puis de chef de l'Etat ? C'est ce qu'a soutenu le candidat écologiste Yannick Jadot, qui accuse le groupe d'être "complice" de crimes de guerre en Ukraine. Son affirmation est toutefois sujette à caution: la multinationale française est présente depuis 1991 sur le territoire russe, où elle a développé des activités gazières bien avant l’entrée en politique de M. Macron. En tant que compagnie privée, TotalEnergies suit par ailleurs sa propre stratégie commerciale, même si son développement revêt aussi une dimension politique, selon des spécialistes interrogés par l'AFP. [+]

La ville de Paris n'a pas annoncé un péage urbain à partir du 1er juillet 2023. Il s'agit en fait d'un canular publié sur internet le 1er avril mais repris ensuite au premier degré depuis par plusieurs sites et sur les réseaux sociaux. La ville a confirmé à l'AFP qu'il n'y avait pas de projet de ce type prévu pour cet été. Ces affirmations circulent alors que la Métropole du Grand Paris avait prévu d'interdire les véhicules Crit'Air 3 au sein de la Zone à faibles émissions (ZFE) du Grand Paris pour juillet 2023. Cette interdiction pourrait finalement être reportée de plusieurs mois. [+]

Une capture d'écran relayée sur Twitter et sur Facebook prétend montrer un tweet des Républicains publié après la défaite de Valérie Pécresse à la présidentielle. "Nous demandons aux plaisantins qui envoient des chèques de 0 euro ou encore de 1 centime de cesser", y affirmerait le parti dont la candidate a lancé un appel aux dons pour "boucler" le financement de sa campagne. Mais il s'agit d'un "montage grossier", comme l'indiquent Les Républicains à l'AFP. Ce faux tweet humoristique a été réalisé par le site parodique Nordpresse en réaction aux déboires financiers de Valérie Pécresse, dont le score inférieur à 5% l'empêche d'obtenir le remboursement par l'Etat de ses frais de campagne. [+]

Défendant une baisse de la fiscalité face à la flambée des prix à la pompe, Marine Le Pen a affirmé que le droit européen permet de baisser dès maintenant la TVA à 5,5% sur "l'intégralité" des produits énergétiques, notamment sur les carburants. En réalité, à l'heure actuelle, les Etats membres de l'UE ne peuvent pas réduire leur TVA sur l'essence ou sur le diesel sans contrevenir à leurs obligations européennes, définies dans une directive encadrant cette taxe. L'équipe de campagne de la candidate assure toutefois à l'AFP qu'un Etat membre peut interpréter "librement" ce texte. [+]

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