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En décembre, le gouvernement français a dévoilé un nouveau plan de lutte contre l'exploitation de la traite des êtres humains, qui vise notamment à réduire les réseaux de mendicité forcée en vue des Jeux olympiques de 2024. Fin décembre, des vidéos sur les réseaux sociaux, s'appuyant sur des prétendus témoignages, ont assuré que donner de l'argent à des personnes mendiant dans les rues en France serait "interdit" et puni d'une "amende de 100 euros". C'est trompeur : depuis 1994, la mendicité en tant que telle n'est plus considérée comme un délit par le Code pénal en France, mais des décrets peuvent viser à l'encadrer, temporairement et localement dans le but de préserver l'ordre et la sécurité publiques, rappellent des avocats à l'AFP. Ils soulignent en outre que le montant de "100 euros d'amende" mentionné est "inhabituel". [+]

Depuis plusieurs années, les données montrent que la perte de glace de mer (ou banquise) arctique est l'une des conséquences déjà perceptibles du changement climatique. Pourtant, des publications très partagées sur internet assurent que puisque "la banquise arctique atteint son plus haut niveau depuis 21 ans" en janvier 2024, le réchauffement climatique serait un "mensonge". Mais il s'agit d'une interprétation erronée, comme l'expliquent régulièrement les climatologues : les données sur la banquise à un moment donné ne permettent pas d'en tirer des conclusions sur l'évolution de cette dernière, et encore moins sur le climat. La tendance est, depuis les années 1980, à la diminution de la banquise de la mer arctique, comme l'ont expliqué plusieurs scientifiques à l'AFP. [+]

En juillet 2023, la Commission européenne a proposé de réviser son texte sur les "véhicules hors d’usage" (VHU) pour que leur collecte et leur recyclage soient mieux gérés. Dans ce contexte, des internautes affirment, dans des publications partagées sur les réseaux sociaux fin janvier 2024, que l'"Union européenne s'apprête à interdire les réparations sur les voitures de plus de 15 ans". C'est trompeur : cette proposition de règlement - qui doit encore être adoptée pour entrer en vigueur - ne prévoit pas de mesure spécifique pour les voitures de plus de 15 ans, ainsi que l'a confirmé la Commission européenne à l'AFP. Ce document propose de considérer comme "techniquement irréparable" tout véhicule dont la réparation nécessite "le remplacement du moteur, de la boîte de vitesses, de la carrosserie ou du châssis". Mais cela n'interdirait pas pour autant à un particulier de faire réparer un tel véhicule s'il le souhaite, ainsi que l'a souligné une experte en droit de l'environnement à l'AFP.  [+]

Dans des publications partagées depuis fin août sur Facebook et Tiktok, des internautes affirment que les réserves françaises d'or seraient issues de pillages au Mali. Mais comme a pu le vérifier l'AFP, une grande partie de l'or détenu dans les sous-sols de la Banque de France a été achetée aux Américains à partir de 1965 dans le cadre de la politique monétaire voulue par le général de Gaulle. En outre, l'exploitation des gisements aurifères maliens n'a débuté qu'après l'indépendance du pays en 1960, et est essentiellement opérée par des entreprises anglo-saxonnes. [+]

L'Allemagne en aurait "fini" avec "les bus électriques", selon une publication relayée des milliers de fois sur les réseaux sociaux. Sa source ? L'article d'un quotidien allemand qui indiquerait que ces véhicules ont été "interdits dans la ville de Munich" après un incendie. L'article ne dit pas cela, et la compagnie de transports munichoise a démenti cette affirmation auprès de l'AFP, expliquant que huit de ses véhicules ont été retirés temporairement de la circulation en octobre pour des vérifications, mais que des bus électriques circulent bien aujourd'hui. Le ministère fédéral des transports allemands a confirmé auprès de l'AFP que les bus électriques sont bien autorisés en Allemagne, et circulent dans plusieurs villes. [+]

Plusieurs internautes prétendent qu'une émission de Cash investigation sur Alstom a été "déprogrammée" afin de ne pas nuire à Emmanuel Macron, ministre de l'Économie lors de la vente du site de Belfort à l'américain General Electric en 2015. Cependant, cette affirmation est fausse: elle se fonde sur un tweet humoristique et des propos tronqués d'un responsable de France 2. La chaîne a par ailleurs assuré à l'AFP qu'aucune enquête consacrée à ce dossier n'avait été déprogrammée ni même réalisée. [+]

Défendant la décision de construire de nouvelles centrales dans l'Hexagone, le ministre de l'Economie Bruno Le Maire a assuré que le lobby du nucléaire "n'existait pas", provoquant les protestations d'élus écologistes. A Paris comme à Bruxelles, des organisations et entreprises défendent bel et bien les intérêts de la filière auprès des pouvoirs publics, un mode d'action mal vu en France mais adopté par de nombreux autres secteurs industriels et par des ONG. [+]