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Cet indicateur, qui tient compte de la température de l’air mais aussi de son humidité, n’est pas toujours bien compris. Il est pourtant décisif car, au-delà d’un certain seuil, un corps humain (même en bonne santé) ne peut plus se refroidir. [+]

Une «erreur de rapidité» a conduit la chroniqueuse Maïa Mazaurette à (largement) surestimer la quantité de déchets liés à la sexualité des Français. [+]

Les 9 et 10 mars 2024, de violentes intempéries ont causé la mort d'au moins six personnes dans le sud-est de la France. Dans ce contexte, une compilation de vidéos sur TikTok prétend montrer ces inondations avec des images de pluies diluviennes emportant des véhicules que les médias n'auraient "pas montré" selon l'internaute qui les diffuse. S'il existe bien de nombreuses images authentiques de ces crues dans la presse et sur les réseaux sociaux, quatre vidéos sur cinq qui composent le montage diffusé sur TikTok sont sorties de leur contexte et proviennent de précédentes intempéries en France ou en Belgique, comme l'ont montré les recherches de l'AFP. [+]

Depuis plusieurs années, les données montrent que la perte de glace de mer (ou banquise) arctique est l'une des conséquences déjà perceptibles du changement climatique. Pourtant, des publications très partagées sur internet assurent que puisque "la banquise arctique atteint son plus haut niveau depuis 21 ans" en janvier 2024, le réchauffement climatique serait un "mensonge". Mais il s'agit d'une interprétation erronée, comme l'expliquent régulièrement les climatologues : les données sur la banquise à un moment donné ne permettent pas d'en tirer des conclusions sur l'évolution de cette dernière, et encore moins sur le climat. La tendance est, depuis les années 1980, à la diminution de la banquise de la mer arctique, comme l'ont expliqué plusieurs scientifiques à l'AFP. [+]

L'Allemagne en aurait "fini" avec "les bus électriques", selon une publication relayée des milliers de fois sur les réseaux sociaux. Sa source ? L'article d'un quotidien allemand qui indiquerait que ces véhicules ont été "interdits dans la ville de Munich" après un incendie. L'article ne dit pas cela, et la compagnie de transports munichoise a démenti cette affirmation auprès de l'AFP, expliquant que huit de ses véhicules ont été retirés temporairement de la circulation en octobre pour des vérifications, mais que des bus électriques circulent bien aujourd'hui. Le ministère fédéral des transports allemands a confirmé auprès de l'AFP que les bus électriques sont bien autorisés en Allemagne, et circulent dans plusieurs villes. [+]

Aucune éolienne ne permet aujourd’hui de fournir une telle puissance. L’équipe du candidat insoumis explique qu’il évoquait «les futures grandes éoliennes en mer». [+]

Les consommateurs ne vont pas "manger des insectes sans le savoir". De nombreuses publications sur les réseaux sociaux affirment pourtant qu'aucun étiquetage particulier n'accompagnera les nouveaux produits à base de grillons et de larves de ténébrion récemment autorisés par l'Union européenne. C'est inexact : la Commission européenne oblige bien les producteurs à mentionner la présence d'insectes dans les aliments et leur caractère potentiellement allergène, comme l'indiquent les documents d'autorisation, la Commission européenne et la Direction générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des fraudes (DGCCRF). En outre, l'Autorité européenne de sécurité des aliments (EFSA) écarte tout danger pour la santé humaine. [+]

De plus en plus contesté dans le champ politique, le Pacte vert de l'UE est aussi la cible avant les élections européennes de campagnes de désinformation destinées à l'accuser de tous les maux, comme l'introduction d’un supposé "passeport carbone" ou l'interdiction de réparer les voitures de plus de 15 ans. Les vérifications des fact-checkeurs de l'AFP et des autres membres du projet Elections24Check, qui rassemble des articles sur la désinformation à l'approche du scrutin prévu du 6 au 9 juin, en attestent. [+]