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Une vidéo visionnée des milliers de fois sur Facebook est censée montrer des personnes en train de prier dans un stade pendant la Coupe du monde du Qatar. En fait, la vidéo circule en ligne depuis 2019 et montre des musulmans lors de la prière d'iftar, pour la rupture du jeûne, dans une arène de la ville de Kazan, en Russie. [+]

Une vidéo visionnée des dizaines de milliers de fois sur Facebook est censée montrer une récitation du Coran par des enfants lors de la cérémonie d’ouverture de la Coupe du monde de football au stade Al Bayt, au Qatar. Même si l'événement a bien donné lieu à la lecture de certains versets, les images partagées sur les réseaux sociaux ne correspondent pas au coup d'envoi du mondial Qatar 2022. Après vérification par l’AFP, il s’avère que cette vidéo montre l’inauguration d’un autre stade qatari en 2021. [+]

De nombreuses images du puissant séisme, très meutrier, qui a frappé le Maroc dans la soirée du vendredi 8 septembre 2023 ont circulé sur les réseaux sociaux, montrant les très importants dégâts subis par le pays. Parmi les images qui circulent, l'une montre un immeuble vaciller puis s'effondrer dans un nuage de poussière sous les cris des riverains terrifiés. Mais ces images sont décontextualisées : elles ont bien été tournées au Maroc mais en 2020 et n'ont rien à voir avec le séisme de 2023. [+]

Une vidéo affichant le logo de "20 Minutes" et accusant France 24 de propagande anti-russe, circule depuis début septembre sur les réseaux sociaux. La vidéo prétend qu'une journaliste de France 24 a créé de toute pièce une fausse investigation sur des graffitis caricaturant Volodymyr Zelensky à travers plusieurs villes dans le monde. Selon cette vidéo, elle aurait engagé un peintre ukrainien réfugié en France pour réaliser les graffitis, pour ensuite accuser à tort la Russie de propagande contre l’Ukraine. C'est faux. 20 Minutes n'a jamais réalisé cette vidéo et l'AFP a déjà démontré que ces dessins anti-Zelensky n'existent pas. [+]

La question des violences sexuelles dans les transports en commun est un phénomène répandu mais largement sous-estimé, selon les autorités comme les associations. Depuis fin août, le chiffre de "57.000 plaintes, soit 156 par jour [...] déposées en 2020 pour des violences sexuelles commises dans les transports en commun" d'Ile-de-France, est largement relayé par certains médias et internautes. Marine Le Pen l'a aussi repris lors d'un discours le 10 septembre. Mais le chiffre de 57.000 plaintes, tiré d'une note de la préfecture de police de Paris, a fait l'objet d'une erreur d'interprétation, a expliqué le service statistique du ministère de la Sécurité intérieure (SSMSI). Il concerne en réalité la France entière et tous les lieux; et non pas les seuls transports parisiens. 3% de ces plaintes portent sur des faits commis dans les transports en commun à l'échelle nationale. Pour autant, rappelle notamment le collectif NousToutes, quel que soit son périmètre, le nombre de plaintes déposées pour des violences sexuelles dans les transports en commun ne suffit pas à quantifier ce phénomène car de nombreuses victimes ne portent pas plainte. [+]

Dans un contexte d'essor du nombre de voitures électriques dans le monde, et alors que l'Union européenne prévoit de mettre fin à la vente de véhicules thermiques neufs d'ici 2035, les véhicules électriques font l'objet de critiques récurrentes sur les réseaux sociaux. Début décembre 2023, dans des publications partagées sur Facebook et X (ex-Twitter), des internautes prétendent ainsi montrer une route en Allemagne bloquée par des "véhicules électriques déchargés par temps froid". Mais cette image est sortie de son contexte : elle a en réalité été prise à Chicago, aux Etats-Unis, en février 2011, lors d'un blizzard historique qui a immobilisé des véhicules (de tous types) pendant des heures. En outre, si la température a effectivement un impact sur les capacités des batteries et que les véhicules thermiques présentent toujours à ce jour des avantages avec le ravitaillement en carburant, des experts, ainsi que des tests, indiquent qu'utilisées correctement, les voitures électriques peuvent fonctionner de nombreuses heures dans ces conditions. [+]

Fin novembre, un accord sur une nouvelle directive de l'Union européenne concernant les émissions industrielles a été trouvé entre le Parlement européen et les Etats membres. Dans ce contexte, des publications sur les réseaux sociaux affirment qu'Ursula von der Leyen, présidente de la Commission européenne, "veut contraindre les vaches des pays de l'UE à porter un masque" afin de réduire leurs émissions de méthane. Mais c'est faux, a pu constater l'AFP. Les bovins ne sont pas inclus dans la nouvelle directive européenne et la Commission européenne assure ne pas avoir "l'intention de proposer de mettre des masques aux vaches". [+]

La 5G, ou cinquième génération de communications mobiles, est régulièrement accusée, sur les réseaux sociaux, d'être néfaste pour l'homme, dangereuse pour sa santé voire une arme "tueuse", et nombre d'internautes affirment alerter sur ses dangers. Mais cette technologie de communication reposant sur la diffusion d'ondes électromagnétiques ne diffère pas grandement des précédentes générations de communications mobiles, telles que la 4G, surtout au stade actuel de son déploiement en France. Comme elles, la 5G ne présente donc pas en l'état actuel des connaissances de risque avéré pour la santé humaine. Son déploiement futur à des fréquences plus hautes (les ondes millimétriques) est en outre suivi de près par les autorités sanitaires comme par les instances en charge du suivi des radiofréquences. [+]