Résultats de recherche pour : *

Dans un contexte d'essor du nombre de voitures électriques dans le monde, et alors que l'Union européenne prévoit de mettre fin à la vente de véhicules thermiques neufs d'ici 2035, les véhicules électriques font l'objet de critiques récurrentes sur les réseaux sociaux. Début décembre 2023, dans des publications partagées sur Facebook et X (ex-Twitter), des internautes prétendent ainsi montrer une route en Allemagne bloquée par des "véhicules électriques déchargés par temps froid". Mais cette image est sortie de son contexte : elle a en réalité été prise à Chicago, aux Etats-Unis, en février 2011, lors d'un blizzard historique qui a immobilisé des véhicules (de tous types) pendant des heures. En outre, si la température a effectivement un impact sur les capacités des batteries et que les véhicules thermiques présentent toujours à ce jour des avantages avec le ravitaillement en carburant, des experts, ainsi que des tests, indiquent qu'utilisées correctement, les voitures électriques peuvent fonctionner de nombreuses heures dans ces conditions. [+]

Deux ans après le lancement de la vaccination anti-Covid, des publications assurent qu'une comparaison des données publiées par les Centres de contrôle et de prévention des maladies (CDC) américains sur le taux de mortalité entre 2021 et 2022 ont "montré que les vaccins anti-Covid peuvent réduire l'espérance de vie jusqu'à 24 ans". Mais ces allégations sont fausses, ont réfuté les CDC et des spécialistes interrogés par l'AFP, qui pointent que l'agence n'avait pas, en mars 2023, publié cet indicateur pour l'année 2022. De plus, l'agence de santé assure, dans une vaste étude récemment publiée, n'avoir "constaté aucune augmentation du risque de décès chez les personnes ayant reçu les vaccins anti-Covid de Pfizer, Moderna et Johnson & Johnson", mais avoir, à l'inverse, observé "un taux de mortalité inférieur chez les personnes vaccinées que chez celles n'ayant pas reçu d'injection". [+]

Comment soigner les patients atteints du Covid-19, et notamment les plus gravement malades ? Les médecins du monde entier se sont intéressés à cette question et, aujourd'hui, plusieurs traitements sont recommandés face à ces cas graves, de moins en moins nombreux avec la diffusion des vaccins. Mais sur les réseaux sociaux, des internautes prétendent que les morts du Covid sont décédés d'une infection secondaire et auraient pu être soignés avec un antibiotique. C'est faux, rappellent les experts interrogés par l'AFP, expliquant que l'administration d'antibiotiques n'est indiquée que pour une minorité de patients Covid. [+]

Des internautes accusent Météo-France de surévaluer le réchauffement climatique dans l'Hexagone en utilisant un outil, l'indicateur thermique national, qui ne prendrait en compte que des relevés effectués dans des zones urbaines. Cet argument est trompeur, selon plusieurs climatologues interrogés par l'AFP. Cet indicateur n'est pas l'outil dont se servent les scientifiques pour estimer le changement climatique. Et s'il est vrai que le réchauffement est plus intense dans les zones urbaines que dans les zones rurales, celui-ci est observable aussi bien à la ville qu'à la campagne.  [+]

Les 9 et 10 mars 2024, de violentes intempéries ont causé la mort d'au moins six personnes dans le sud-est de la France. Dans ce contexte, une compilation de vidéos sur TikTok prétend montrer ces inondations avec des images de pluies diluviennes emportant des véhicules que les médias n'auraient "pas montré" selon l'internaute qui les diffuse. S'il existe bien de nombreuses images authentiques de ces crues dans la presse et sur les réseaux sociaux, quatre vidéos sur cinq qui composent le montage diffusé sur TikTok sont sorties de leur contexte et proviennent de précédentes intempéries en France ou en Belgique, comme l'ont montré les recherches de l'AFP. [+]

Les vaccins à ARN messager contre le Covid, dont des milliards de doses ont été administrées dans le monde, font l'objet d'une surveillance pharmacologique sans égal. A ce stade, aucun lien n'a été prouvé scientifiquement entre ces vaccins et la survenue de cancers. Pourtant, le Pr Didier Raoult assure que des protéines accidentelles récemment découvertes après la vaccination pourraient être des "agents de cancer", voire provoquer des cas de maladie de Creutzfeldt-Jacob. Les experts interrogés par l'AFP dénoncent une "extrapolation" sans fondement scientifique. [+]

Les résultats de la plus grande étude jamais réalisée sur les vaccins Covid, portant sur près de 100 millions de personnes vaccinées, ont été publiés en février. Des articles de presse et des publications sur les réseaux sociaux assurent que cette étude démontre un lien entre la vaccination et des maladies comme le syndrome de Guillain-Barré. Mais c'est trompeur: si l'étude a identifié et confirmé des "signaux de sécurité" pour certaines affections survenues sur des personnes vaccinées, elle n'a pas établi de lien de cause à effet. Et ces signaux étaient dans leur majorité déjà connus depuis les premières campagnes de vaccination. D'autre part, insiste un auteur de l'étude, ces très rares cas n'ont pu être identifiés que du fait de l'énorme échelle de la cohorte, et leur proportion est "infime". Enfin, ces maladies restent en tout état de cause en proportion bien plus fréquentes après un Covid qu'après une vaccination. [+]

En juillet 2023, la Commission européenne a proposé de réviser son texte sur les "véhicules hors d’usage" (VHU) pour que leur collecte et leur recyclage soient mieux gérés. Dans ce contexte, des internautes affirment, dans des publications partagées sur les réseaux sociaux fin janvier 2024, que l'"Union européenne s'apprête à interdire les réparations sur les voitures de plus de 15 ans". C'est trompeur : cette proposition de règlement - qui doit encore être adoptée pour entrer en vigueur - ne prévoit pas de mesure spécifique pour les voitures de plus de 15 ans, ainsi que l'a confirmé la Commission européenne à l'AFP. Ce document propose de considérer comme "techniquement irréparable" tout véhicule dont la réparation nécessite "le remplacement du moteur, de la boîte de vitesses, de la carrosserie ou du châssis". Mais cela n'interdirait pas pour autant à un particulier de faire réparer un tel véhicule s'il le souhaite, ainsi que l'a souligné une experte en droit de l'environnement à l'AFP.  [+]